郑开同城化 K2线路、郑开快速路VS陇海路高架东延伸资讯

从郑州地铁官网了解到 K2 新建郑州至洛阳城际铁路贾鲁河至登封段环境影响评价第一次公示 快速通勤城际铁路优于地铁带来空间距离上缩减,有利于都市圈各城市间互通交流随

从郑州地铁官网了解到 K2 新建郑州至洛阳城际铁路贾鲁河至登封段环境影响评价第一次公示 快速通勤城际铁路优于地铁带来空间距离上缩减,有利于都市圈各城市间互通交流随着环评工作推进距离正式发布更近一步同时从代表意见反馈栏目中了解搭配“关于加快陇海快速路东延规划建设的建议”收悉,现答复如下:首先感谢您对我

从郑州地铁官网了解到

K2

新建郑州至洛阳城际铁路贾鲁河至登封段环境影响评价第一次公示

快速通勤城际铁路优于地铁带来空间距离上缩减,有利于都市圈各城市间互通交流随着环评工作推进距离正式发布更近一步同时从代表意见反馈栏目中了解搭配“关于加快陇海快速路东延规划建设的建议”收悉,现答复如下:首先感谢您对我市城市规划、建设和管理工作的关心与支持。根据郑州市城市总体规划、郑东新区白沙组团总体规划和中牟县城乡总体规划等相关上位规划,陇海路东延规划控制为城市快速路,定位为郑州都市区重要的客运快速通道、白沙组团和中牟县对外联系的快速通道,其对于推动郑开同城融合、疏解交通拥堵、驱动东部新城发展等意义重大。

一、快速路规划情况

根据城市发展规律和交通发展需求,我局历来高度重视城市快速路系统规划谋划,郑州市主城区规划形成“环+放射”的快速路布局,其中“环”为三环快速路、四环快速路,“放射”为京广快速路、中州大道、农业路、陇海路及其延伸线,如陇海路东延、北三环东延、科学大道等,放射性快速路作为郑州市快速路系统的重要组成部分,在快速路之间交通转换及增加中心城区与各组团快速联系方案发挥重要作用。二、陇海快速路东延规划进展情况目前,我局已完成陇海快速路东延(京港澳高速-新G107)快速化控制方案研究,方案依据现状用地布局和交通需求,提出了陇海路东延快速化形式,确保与现状陇海快速路顺畅衔接,与沿线重要节点良好转换。目前,《郑州市国土空间规划(2020-2035)》及《郑州市城市综合交通体系规划》正在编制中,其中《郑州市城市综合交通体系规划》已完成专家评审,专家评审稿中陇海路东延仍然按照快速路进行通道的规划控制。

截图来自:郑州市规划局网站

三、下一步工作计划

郑州市委市政府高瞻远瞩,高度重视和擎划郑开同城化发展交通互联,按照市委市政府工作部署,市城建局正牵头组织对郑开同城快速通道方案进行研究,从同城带动效果、工程实施条件、路网匹配性、建安费等多因素对郑开大道、陇海路东延、郑汴物流通道等通道进行深入比选,方案已多次向市主要领导进行汇报。

图片来自网络,仅供参考

目前,综合考虑两端接线、沿线带动作用以及建设条件,推荐郑开大道作为郑开同城快速路先行实施。通过利用K2(郑开城际)线与郑开大道间的绿化带新建路侧全线高架(快速路高架双向6车道,80km/h,地面道路双向8车道),打造为郑开同城的标志性项目和最核心项目。陇海快速路东延主要服务中牟,对白沙、绿博、大孟、官渡的带动作用相对偏弱,无法直接服务开封汴西新区和主城区,且在雁鸣大道以东涉及基本农田568.5亩,中牟县城段涉及拆迁约7万平方米,目前暂未列入建设计划。

文章内筒来自:豫橙楼市

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。

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